سلطه خودروسازان چینی بر بازارهای نوظهور: چالش برای برندهای سنتی
رقابت جدی میان خودروسازان سنتی و برندهای چینی نه در اروپا یا ایالات متحده، بلکه در اقتصادهای در حال رشد و کشورهای کمدرآمد در حال رخ دادن است. خودروی چینی به تدریج به گزینهای محوری برای خریداران در آمریکای لاتین، آفریقا، خاورمیانه، آسیای مرکزی و جنوبشرقی آسیا تبدیل شده است.
با وجود اینکه عناوین خبری بیشتر بر گسترش فعالیت برندهای چینی در اروپا متمرکز هستند، رقابت واقعی در بازارهای نوظهور شکل میگیرد.
🔗 بیشتر بخوانید: شرایط فروش دنا پلاس اتوماتیک و دندهای از سوی ایرانماشین اظهار شد [مرداد 1403]_دانستنی
قیمت رقابتی: کلید موفقیت در بازارهای حساس به هزینه
یکی از عوامل اصلی برتری برندهای چینی در این مناطق، قیمتگذاری مناسب است. مصرفکنندگان در کشورهای در حال رشد معمولاً حساسیت بیشتری نسبت به قیمت دارند و خودروی چینی معمولاً ارزانتر از رقبای اروپایی، ژاپنی، کرهای و آمریکایی عرضه میشوند. این تفاوت قیمت در بخش خودروهای برقی بهویژه محسوس است.
قربانیان اصلی رشد فروش خودروی چینی
آمارها نشان میدهد که برندهای معتبری همچون تویوتا، نیسان، هوندا، میتسوبیشی و سوزوکی از ژاپن؛ هیوندای و کیا از کره جنوبی؛ فیات، رنو و فولکسواگن از اروپا و شورولت و فورد از آمریکا، اصلیترین قربانیان این روند هستند.
🔗 بیشتر بخوانید: مارک زاکربرگ احتمالا تیشرتهای معروف خود را در اینستاگرام به فروش برساند_دانستنی
این تغییر ترجیحات نه در اقتصادهای بزرگ پیشرفته، بلکه در بازارهای نوظهور اتفاق افتاده است. اگرچه خودروسازان چینی در اروپا همچنان در حال گسترش هستند و تا اوت ۲۰۲۵ به سهم ۵ درصدی رسیدهاند، اما حضور آنها در کشورهایی مانند برزیل، تایلند و حتی استرالیا پررنگتر است.
بررسی بازارهای کلیدی
برزیل: در بزرگترین بازار خودرویی آمریکای لاتین، سهم برندهای چینی از ۶.۸ درصد در ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۴ به ۹.۱ درصد در سال جاری افزایش یافته و پس از فیات، فولکسواگن و شورولت در رتبه چهارم قرار گرفتهاند.
استرالیا: سهم این برندها تا سپتامبر ۲۰۲۵ به نزدیک ۱۷ درصد رسیده که نشاندهنده افزایش ۵.۳ درصدی نسبت به دوره مشابه سال ۲۰۲۴ است.
اوکراین: تویوتا و رنو جای خود را به بیوایدی دادهاند. سهم بازار بیوایدی از ۳ درصد در ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۴ به ۷.۷ درصد در سال جاری رسیده است.
روند مشابهی در سراسر آمریکای لاتین و آسیا دیده میشود. در شیلی، شورولت در حال از دست دادن سهم بازار به سود گریت وال موتورز و چانگان است. بیوایدی در کلمبیا وارد ده برند برتر شده و فورد را پشت سر گذاشته است. در اندونزی نیز این برند به رتبه ششم رسیده است.
